周一午后,“煤炭三兄弟”繼續大跌,截至發稿,動力煤主力合約跌停,跌幅10.00%,報917.6元/噸。
焦煤主力合約一度觸及跌停,截至發稿,焦煤主力合約打開跌停,跌幅收窄至8.68%,報2172元/噸。
截至發稿,焦炭主力合約跌超7%,報2883元/噸。
消息上,10月29日,據發改委消息,隨著煤炭產能進一步釋放,大秦線檢修完畢,電煤中長期合同履約和調運提速,全國統調電廠供煤水平屢創歷史新高。特別是10月下旬以來,統調電廠日均供煤大于耗煤140萬噸以上,存煤加快回升。近期,日均供煤連續突破800萬噸,比耗煤多200萬噸,存煤水平回升至1億噸以上,比9月底增加近2500萬噸。其中,東北三省統調電廠存煤1250萬噸,較9月底增加超過600萬噸,提升近1倍,已達到去年同期水平。從每日鐵路裝車、港口裝船情況來看,預計存煤水平會進一步提升。
同日,發改委還指出,煤炭生產成本大幅低于目前煤炭現貨價格,煤炭價格存在繼續回調空間。
國盛證券研報指出,整體而言,隨著煤增產保供政策落實,煤炭市場供應增加明顯,煤炭日產量創今年新高,電廠庫存穩步提升,為應對冬季供暖需求的增加,社會用電量預期較好等,后期產能還將進一步釋放,加之政府限價等政策調控不斷推出,預計煤價短期仍有下跌空間,后期多關注電廠下月補庫和日耗情況,以及進一步的政策情況。